Lebih Irit Mana? Honda Vario 160 Vs Yamaha Aerox 155

Bagaimana kalau kita adu konsumsi BBM dua skutik favorit 150–160 cc: Honda Vario 160 dan Yamaha Aerox 155 , siapa yang lebih hemat dalam pemakaian harian 2025?

Vario 160 sudah lama jadi rujukan efisiensi di kelasnya, dengan angka pabrikan sekitar 46,9 km/L dalam kondisi ideal. Di beberapa pengujian media, real world-nya biasanya sedikit di bawah tapi tetap kompetitif. 

Di sisi lain, Aerox 155 edisi 2025 makin jadi sorotan setelah meraih predikat Bike of The Year (OTOMOTIF Award 2025). Beberapa publikasi lokal menuliskan efisiensi bisa menyentuh ±50 km/L pada skenario tertentu, meski tentu angka ini sangat bergantung gaya berkendara dan kondisi lalu lintas. 

Metode & Kebiasaan Berkendara

Untuk menjaga perbandingan adil, kita pakai patokan “pemakaian harian realistis”:  stop & go perkotaan, kadang macet, kadang jalan kosong. Tanpa teknik hypermiling ekstrem, karena mayoritas pengguna butuh gambaran dunia nyata.

Angka Irit yang Masuk Akal (Range Nyata)

- Honda Vario 160: ± 43–47 km/l (klaim pabrikan 46,9 km/L; real use sering sedikit di bawah, tapi masih irit).

- Yamaha Aerox 155 (Turbo/Connected): ± 45–50 km/l (beberapa laporan menyebut bisa tembus 50 km/L dalam kondisi tertentu). 

Jarak Tempuh Harian (Hitungan Tangki)

- Vario 160 punya tangki ±5,5 L. Dengan asumsi konservatif 45 km/l, sekali penuh bisa ±247 km.

- Aerox 155 di generasi terbaru memiliki tangki ±5,5 L juga (tergantung varian). Dengan 47 km/l, sekali penuh bisa ±258 km; bila dapat 50 km/l, tembus ±275 km.

Jadi, siapa pemenangnya?

Dalam skenario hemat murni, Aerox 155 berpotensi unggul tipis terutama bila gaya berkendaramu halus dan rute tidak terlalu padat. Namun Vario 160 tetap sangat efisien dan terkenal stabil untuk pemakaian harian. Pada akhirnya, perbedaan ±2–4 km/l sering tidak terasa signifikan dibanding faktor lain seperti kenyamanan ergonomi, jaringan bengkel, dan harga aktual di dealer wilayahmu.

Kesimpulan

Kalau fokusmu adalah rasa berkendara sporti dan potensi efisiensi tinggi, Aerox 155 layak dicoba. Kalau ingin karakter halus, efisiensi stabil, dan jaringan purna jual luas, Vario 160 tetap aman jadi andalan. Keduanya sama-sama irit di kelas 150–160 cc. Pilihlah yang paling cocok dengan rute dan kebiasaan harianmu.

Saat pilihan sudah mengerucut, masalah berikutnya biasanya cara bayar. Kalau kamu ingin "kredit motor tanpa riba, tanpa bunga dan tanpa denda dengan akad murni jual beli yang jelas serah terima barangnya" , kamu bisa konsultasi ke Elang Motor Indonesia. 

Yuk konsultasi gratis sekarang!